トランスミッション部品

高品質、短納期、低コストをモットーにスピーディーな対応

スプールバルブ
	オートマチックトランスミッションや連続可変トランスミッション（ＣＶＴ）のバルブボディ内の構成部品です。必要圧力に調圧する調圧バルブ、変速をするために油圧の流れを切り替えるシフトバルブなどがあります。 また、鋼製とアルミ合金製があり、アルミ合金製スプールバルブは相手材であるバルブボディがアルミであるため、線膨張係数を近くすることが可能でオイルリークを抑制できます。 また、オイルポンプ容量を小さくできるなどのメリットがあります。 生産数量：月間 600万個

ブロックコンバーター（セットブロック）
	オートマチックトランスミッションや連続可変トランスミッション（ＣＶＴ）のトルクコンバーターに溶接され、エンジンとの結合時のナットの役割を果たしています。 生産数量：月間 104万個

ピースコンバーター（センターピース）
	オートマチックトランスミッションや連続可変トランスミッション（ＣＶＴ）のトルクコンバーターの中心に取付けられ、エンジンクランクシャフトとトルクコンバーターの中心を出す機能があります。

ワッシャー・プレート
	マニュアルトランスミッション、トランスファー、デファレンシャルなどの構成部品の公差を吸収するために使用されるクリアランス調整用部品です。 ミクロンオーダーの厚み精度や平面度が必要な精密部品です。 生産数量：月間 88万個

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